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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尊享球员找回的问题，于是小编就整理了2个相关介绍尊享球员找回的解答，让我们一起看看吧。

标致308自豪1.6L、威朗1.5L自动进取和名爵6自动低配，买哪个车好？

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1.6L标致308、1.5L威朗和1.5T名爵三车，我推荐1.6L标致308。

威朗1.5L自动车型，那叫一个肉啊，动力太差，而且底盘为后扭力梁非独立悬架，舒适、操控都不咋的，美系车，质量较一般，用几年后问题不少，现在又正在召回中，前悬架控制臂有安全风险，召回免更换集成式衬套。这车的优点就是车身长，内部空间最大，而且造型也时尚美观。

名爵1.5T的优势是：1.性能优势，动力搭配1.5T+7DCT，是三车中唯一的涡轮增压车型，发动机动最强，7DCT变速器传动高效提速快，百公里提速时间为7秒多，是性能怪兽；2.底盘优势，为前麦弗逊+后多连杆双独立悬架，注重操控和舒适；3.造型优势，动感、惹火、拉风，溜背轿跑设计是亮点。但是一个不争的事实是干式7DCT双离合变速器，性定性不好，投诉不少，而且名爵车型口碑、质量也是一般。

1.6L自豪标致308是法系车，质量和口碑都不错，但是保值率一般。

动力方面，搭配1.6L+6AT，是一套经典耐用的动力系统，发动机动力一般，但变速器齿比设置好，总体家用代步动力不错，匹配爱信6AT变速器，性能稳定耐用耐操，主打平顺舒适。底盘也为轿车常见的前麦弗逊+后多连杆双独立悬架，但法系独特舒适调校，总体舒适性非常好。车长4590轴距2675mm，车内空间宽大。

造型方面，家族化的前脸设计，轿跑溜背车身，黑色横贯式尾灯等，总体非常动感、时尚、犀利。

配置方面，1.6L自豪配备6安全气囊、ESP、后雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、LED日行灯、中控9.7寸大屏、手机互联等丰富配置。

价格方面，1.6L自豪308指导价12.77万元，各地有不同优惠，惠州地区优惠后为10.47万元，性价比不错。

综上所述，1.6L标致308、1.5L威朗和1.5T名爵三车放在一起比较，我会选择1.6L标致308！

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标致308、别克威朗和名爵6这三款车型的特点是很明显的。

标致308整体的设计具有很高的辩识度，内饰也具有科技感，而且也适合家用，不过发动最大功率115马力，是这三款车里面最低的。

别克威朗的设计就是典型的家用车设计，但是在空间方面稍强于308，发动机最大功率118马力，也是在家用方面够用的水准。

名爵6的设计完全就是运动车型的感觉，而且整体具有很高的改装潜力，发动机最大功率169马力是这三款车中最强的，不过因为调教的原因，后排乘坐感觉差不适合家用。

刚好您说的这三款车型裸车价都在十万到十一万之间，

所以现在需要分清楚自己的真正需求。

完全的家用就首选别克威朗，

家用又想兼顾颜值首选标致308，

想要速度与激情的运动范首选名爵6。

这几款车名爵还是先剔除，除了概念好实在没有能提到台面上的。别克威朗和308，就价值而言威朗占有，但考虑到法系车降价幅度，标致优势明显。标致308 1.6排量估计11万左右。两款车型定位上都是紧凑型轿车。尺寸上标致308 4.59车长2.67轴距，别克威朗4.71车长2.70轴距，别克威朗偏大，空间占优。如果你考虑品牌和空间以及保值建议威朗。但如果想同级别配置丰富又想少花钱，标致308也没错！

要是从二手车的角度考虑 ，这三款新车我都不太建议你买 ，除非你特别喜欢 ，法系车、美系车和国产车 都不怎么保值掉价比较快，特别是MG ，其它问题也会比较多。10万左右三厢轿车 建议你可以看看这几款 ，大众 朗逸 宝来 ，丰田 卡罗拉 威驰，马自达3，起亚K3，日产轩逸，现代 朗动。

308越来越减配，还是算了，法系不太行了。威朗就是以前的英朗。名爵6反而是这仨里面的佼佼者了，即使调教的不是偏舒适，他也是后独立悬挂，有优势的。可以买个手动的名爵6的

15万元预算，菲斯塔和名爵6哪款更值得购买？

从目前市场反应看，还是选名爵6更为靠谱一些，毕竟名爵6现在的累计销量已经突破7.8万台，在SUV车型仍然火热的情况下，名爵6作用一款运动轿车，这样的销量已经说明了目前大众人群对名爵6这款的认可；当然也可以从侧面去印证名爵6这款车的产品品质；而菲斯塔毕竟是上市不久，至于产品怎么样，还有待消费者和市场去检验。

而如果从产品本身来看的话，就拿15万左右这个价格区间去看的话，以名爵6的自动尊享互联网版（13.28万）和菲斯塔的280T GDI运动版（13.38万）这两款车为例，名爵6要比菲斯塔在配置上更有优势。而且如果看内饰的话，从配色和一些小细节细节看，名爵6更运动些；

当然如果是看动力，虽然菲斯塔有1.6T高低功率版本，但名爵6的1.5T动力也并不落后，在百公里加速这一点上菲斯塔并没有太大优势。而且作为运动车型，在操控方面名爵6还全系搭载了XDS弯道动态控制系统，操控进一步得到提升；至于车身空间，菲斯塔4660mm/1790mm/1425mm长宽高以及2700mm的轴距，都要比名爵6小，尤其是在紧凑型车这一级别中，菲斯塔在宽度上的劣势明显，所以在横向空间上，肯定是名爵6更有好的。

具体到配置上，比如外观上名爵6的18寸轮毂，内部的定速巡航、方向盘换挡及前后调节、主驾驶座椅电动调节、座椅的腰部支撑调节以及后排杯架等这些细节舒适配置，名爵6要比菲斯塔做得更到位。

尤其要说的就是这两款搭载的互联网系统这方面，指导价在13.28万的名爵6就已经配备了“斑马智行”互联网系统，而搭载互联网功能的菲斯塔车型则是指导价为14.08万的280T GDI智速版，价格上要比名爵6贵了8000块钱；而且在车载互联网的功能、语音控制这方面，名爵6要比菲斯塔能实现的功能更多。可以看出作为互联网车型，名爵6互联网车型价格的下探，也展现出了厂家的诚意。

所以，名爵6与菲斯塔相比，名爵6是更有性价比的一款车型。

15万左右的代步车除了动力和配置，应该还有一个很重要的部分万万不能忽视，那就是安全。菲斯塔4颗星。菲斯塔是现代专门为中国市场特供车型，这次测试在乘员保护和主动安全得分率较低，菲斯塔车体结构件强度还是有问题。

菲斯塔给人廉价与局促的感觉，这些对于年轻消费者是十分不友好的；另一个更让人“无语”的点是，在不久前公布的C-NCAP五星碰撞测试中，菲斯塔竟然只得到了四颗星的成绩，对于一款合资的产品、一款运动轿车的产品、一款年轻人喜欢开的比较快的产品，这样的表现是让人完全无法接受的！

爵6车前头吸能效果比较好，今年测试成绩时候名爵6前挡风玻璃稍微有点龟裂，A柱，B柱，C柱无明显变形。

名爵6在碰撞测试中的成绩高于很多同级别合资车型，得到了最高的碰撞五星成绩。车辆安全是一项系统工程，只有做好每一个细节，才能让车辆拥有均衡、顶级的安全性能。名爵6获得突出成绩的背后是其车辆安全开发方面的高标准要求，成为国内运动轿车的安全标杆。

最近上汽正在开展“瓜分30亿的”活动，每个车主都会抽到现金礼包，这让名爵6的性价比更上一层楼。

大家想一下，为什么现在急吼拉吼退出菲斯塔，韩系车在国内还有销量吗，从之前其主力车型途胜多次召回（变速箱、机油增多）就可以看得出，其技术研发实力还没有吹嘘的那么强，许多关键技术点没有克服，于是现代想快速打破低销量和低技术的门槛儿，大跃进般地推出了菲斯塔，可以说是仓促上阵，没有经过严格调配，技术还是途胜的老一套，后续使用可能存在更大的问题。要想靠谱一点，就选择名爵6，毕竟技术已经成熟！

在配置上，名爵6则有着明显的优势。尤其是车载系统功能十分强大，基本可以覆盖到任何行车场景。而全方位的安全配置，使得它具备了更强的性价比表现。XDS弯道控制系统和运动尾排。对于热衷驾驶的消费者来说，这无疑是极其过瘾的。

如果从性价比来说的话，名爵6其实更具一定的优势。其在指导价更低的情况下，有着足以与菲斯塔平起平坐，甚至在某些方面已经实现超越的综合实力表现。因此，对于希望获得最优的性价比，同时心中还有强烈驾驶欲望的年轻人来说，一款15万级性能王的运动轿跑，名爵6也许会是个更加不错的选择。

实话实说回答朋友们的问题，我是阳智库。

买车要根据自己的用途，注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

北京现代的新款菲斯塔全系1.6T的涡轮增压发动机加7档双离合。变速箱顿挫感强，后期保养维修费用高。喜欢外形，想学修车，可以选择。

名爵六也是1.5涡轮增压发动机加7挡双离合。一看就是初次购车的朋友。都是在网上比数据，看配置被销售人员所谓的性价比所吸引。

十五万左右的轿车有很多种选择。完全可以选择一款大排量AT变速箱，皮实耐用，市场保有量大，后期保养维修费用低的车型。

年轻人喜欢外观时尚，操控性强，动力也强劲，油耗也不高选择马自达昂克赛拉2.0。

城市拥堵路面行驶，每天公里数多，想省油，选择卡罗拉双擎。由于要选的车型很多，就不一一列举了，有什么问题可以留言评论，发私信。

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到此，以上就是小编对于尊享球员找回的问题就介绍到这了，希望介绍关于尊享球员找回的2点解答对大家有用。